آلة إدخال الدبوس / آلة تجريد قطع الأسلاك / آلة التشكيل بقطع الرصاص

لذلك بدأنا في تطوير "موصل الجيل الثاني من Press-fit" ،

أ.على الرغم من أن شركة Sumitomo Wiring Systems، Ltd. قد قامت بالفعل بتزويد "موصل الجيل الأول من الضغط الملائم" للعميل الأوروبي منذ عام 2004 ، إلا أن نطاق تفاوت قطر الفتحة المحدود يبلغ 90 جزء في المليون فقط وكان هذا هو السبب الرئيسي للصعوبة في اعتماد للعديد من العملاء الآخرين ، بما في ذلك المحلية.
لذلك بدأنا في تطوير "موصل الجيل الثاني من الضغط الملائم" ، والذي كان قابلًا للتكيف مع نطاق تفاوت أكبر للقطر عبر الفتحة ، تحسباً لسوق أكبر في المستقبل القريب.

B.Applicationfor Automobile Connectors لتطبيق تقنية اتصال ملائمة للضغط على موصلات السيارات ، كان علينا أن نأخذ في الاعتبار بعض العوامل المحددة ، كما هو موضح أدناه.
(1) موثوقية التوصيل طويل الأمد في الظروف البيئية الأكثر قسوة المطلوبة لوصلات السيارات (المعرضة للاهتزازات والصدمات الميكانيكية والحرارية وما إلى ذلك)
(2) تكلفة أقل ، تعادل على الأقل تكلفة عملية اللحام بالتدفق التقليدي.
(3) التكيف مع نطاقات تحمل القطر الأوسع من خلال الفتحة.
(4) موثوقية الاتصال لمختلف المعالجات السطحية لثنائي الفينيل متعدد الكلور.
العبارة (4) تعني أن العديد من المعالجات السطحية ، مثل "الطلاء بالغمر (القصدير أو الفضة)" و "المواد الحافظة العضوية للحام (OSP)" قد تم تطويرها واعتمادها مؤخرًا لمنع أكسدة الأسطح النحاسية على ثنائي الفينيل متعدد الكلور كبدائل لـ HASL التقليدي (تسوية اللحام بالهواء الساخن) [2]. ومع ذلك ، فإن هذه المعالجات السطحية قد تؤثر على موثوقية اتصال ملائمة الضغط ، لأن المعالجات السطحية على ثنائي الفينيل متعدد الكلور تتلامس مباشرة مع الأطراف.

ثانيًا.موجهات التصميم

أ. ملخص المواصفات

مواصفات الموصل الملائم للضغط التي قمنا بتطويرها هيملخصة في الجدول الثاني.
في الجدول II ، يعني "الحجم" عرض جهة الاتصال الذكر (ما يسمى "حجم علامة التبويب") بالملليمتر.
B.تحديد نطاق قوة الاتصال المناسبكخطوة أولى في تصميم المحطة الطرفية الملائمة للضغط ، يجب علينا ذلكتحديد النطاق المناسب لقوة الاتصال.
لهذا الغرض ، فإن الرسوم البيانية المميزة للتشوهيتم رسم المحطات والثقوب بشكل تخطيطي ، كما هو موضحفي الشكل 2. يشار إلى أن قوى الاتصال في محور عمودي ،بينما توجد أحجام المحطات وأقطار الفتحات فيالمحور الأفقي على التوالي.

يعني خطان للتشوه الطرفي خطوط لأحجام نهائية قصوى وأدنى بسبب التشتت في عملية التصنيع على التوالي.

الجدول الثاني تحديد الموصل الذي قمنا بتطويره

الجدول الثاني تحديد الموصل الذي قمنا بتطويره
لتقليل الضرر في ثنائي الفينيل متعدد الكلور

من الواضح أن قوة التلامس المتولدة بين المحطات والثقوب على الرغم من تقاطع مخططين للمطاريف والثقوب في الشكل 2 ، مما يعني الحالة المتوازنة للضغط الطرفي ومن خلال تمدد الفتحة.
لقد قررنا

(1) الحد الأدنى من قوة التلامس المطلوبة لجعل مقاومة التلامس بين المحطات والثقوب الجانبية أقل وأكثر استقرارًا قبل / بعد اختبارات التحمل للجمع بين الحد الأدنى من أحجام المحطات والحد الأقصى لقطر الفتحة ، و (2) القوة القصوى كافية لضمان أن مقاومة العزل بين الثقوب المجاورة المتجاورة تتجاوز القيمة المحددة (109Q لهذا التطور) بعد اختبارات التحمل للجمع بين أحجام الأطراف القصوى والحد الأدنى لقطر الفتحة ، حيث يكون التدهور في مقاومة العزل ناتجًا عن الرطوبة الامتصاص في المنطقة التالفة (المغلفة) في ثنائي الفينيل متعدد الكلور.

في الأقسام التالية ، الطرق المستخدمة لتحديد الحد الأدنى والحد الأقصى لقوات الاتصال على التوالي.


الوقت ما بعد: ديسمبر 07-2022